Časový program pretekov:
- Administratívne a technické preberanie vozidiel bude v kameňolome CAJLA- PEZINOK
| Piatok 8.júla | |
|---|---|
| 16:00 – 20:00 | Administratívne a technické preberanie |
| 20:00 – 24:00 | Voľná zábava, prehliadka areálu |
| Sobota 9.júla | |
| 9:00 – 12:00 | Administratívne a technické preberanie |
| 13:00 | Štart pretekov |
| 18:00 | Cieľ pretekov |
| 20:00 | Diskotéka |
| 22:00 | Ohňostroj |
| 23:00 | Miss mokré tričko |
| Nedeľa 10.júla | |
| 10.00 – 12.00 | Administratívne a technické preberanie |
| 13:00 | Štart pretekov |
| 16:00 | Cieľ pretekov |
| 17:00 | Slávnostné vyhlásenie pretekov a odovzdávanie hodnotných cien |
Administratívne a technické preberanie vozidiel bude v kameňolome CAJLA- PEZINOK. Pretekár je povinný mať po bokoch nalepené na predných dverách štartovné čísla dodané za úhradu usporiadateľom. Pretekár je povinný štartovať v primeranom oblečení vrátane obutia pre jeho bezpečnosť. Usporiadateľ si vyhradzuje právo dodatočných informácií a úpravy propozícií, o čom bude informovať v priestoroch administratívneho preberania.
| Signalizácia na trati: | |
|---|---|
| Signalizácia na trati sa bude vykonávať v zmysle platných medzinárodných športových predpisov. Jazdec je povinný riadiť sa signalizáciou: |
|
| - červená zástavka | bezpodmienečne a okamžite zastaviť |
| - žltá zástavka | |
| mávanie 1 zástavkou | bezprostredné nebezpečenstvo, buď pripravený zastaviť |
| mávanie 2 zástavkami | veľmi vážne nebezpečenstvo |
| - žltá zástava s červenými pruhmi | zmena adhéznych vlastností vozovky, klzká trať |
| - modrá zástavka | pokus iného pretekára o predchádzanie |
| - štátna zástavka | štart |
| - čierno – biela šachovnicová zástavka | prejazd cieľom |
| - biela zástavka | sanitné vozidlo na trati |
Tu sme vám pripravili malú informačnú mapku trate:
Trať:
Preteky sa konajú na ceste II. Triedy v úseku Pezinok kameňolom – horský hotel „ BABA“. Povrch vozovky tvorí hrubozrnný asfalt.
| Dĺžka trate: | 5,100 m |
| Minimálna šírka: | 7 m |
| Počet zákrut: | 19 |
| Prevýšenie: | 280 m |
| Priemerné stúpanie: | 5,1% |
| Štart: | Kameňolom |
| Cieľ: | Pezinská Baba |
Schválené vozidlá:
Schválené budú všetky vozidlá, ktoré zodpovedajú bezpečnostným predpisom pre tieto kategórie a skupiny.
Kategórie:
- skupina A1 (produkčné vozidlá)
- skupina A2 (cestovné vozidlá)
- skupina B5 (špeciálne produkčné vozidlá)
- skupina C (formulové vozidlá)
- skupina H
- do 1 000 cm3
- od 1 001 cm3 do 1 300cm3
- od 1 301 cm3 do 1 600cm3
- od 1 601 cm3 do 2 000cm3
- od 2 001 cm3 do 3 000cm3
- nad 3 000cm3
Pretekár je povinný dodržiavať v priestoroch parkoviska na všetkých aj sprievodných automobiloch najvyššiu povolenú rýchlosť 15 Km / hod !!! Pretekár je povinný mať na štarte automobil naštartovaný. Na hlave musí mať ochrannú prilbu, upnuté bezpečnostné pásy a v nádrži maximálne polovicu paliva. Vo vozidle sa nesmú nachádzať iné osoby. Pretekár štartuje na podujatí na vlastnú zodpovednosť a je poučený o bezpečnostných predpisoch na trati. Pretekár je zodpovedný aj za svoj doprovod počas celého podujatia. Za neuposlúchnutie pokynov usporiadateľa môže byť z pretekov, ako i z areálu vylúčený. V prípade protestu rozhoduje riaditeľ preteku. Pretekári do 18 rokov musia mať písomný súhlas zákonného zástupcu.
Pokyny pre divákov:
- na parkovanie motorových vozidiel slúžia len vyhradené parkoviská, bezpodmienečne dodržiavajte pokyny POLÍCIE a usporiadateľov
- trať je pre Vás prístupná iba z vonkajšej strany
- neustále dbajte na pokyny bezpečnostnej a usporiadateľskej služby. Majte na zreteli, že pretekom sa prizeráte na vlastné nebezpečenstvo
- zdržiavať sa môžete iba na miestach pre návštevníkov, ktoré sú označené páskou, najmä v nebezpečných zákrutách treba sledovať zápolenie rýchlych mužov z bezpečnej vzdialenosti od pretekárskej dráhy
- rodičia nesú plnú zodpovednosť za deti, ktoré s nimi prišli na preteky, súčasne však i za tie ratolesti, ktoré sa prizerajú podujatiu bez rodičovského sprievodu
- o kultúrnosti národa svedčí aj vizitka, ktorú po sebe zachováme okolo trate – pri stánkoch sú na odpadky pripravené zberné koše a nádoby
- po skončení automobilového preteku treba odchádzať s maximálnou disciplinovanosťou
- prísny zákaz fajčenia v lese a blízkosti trate!
Už niekoľko rokov si prichádzajú automobiloví vrchári zmerať sily k nám, do Slovenskej Republiky na Pezinskú Babu. Pri tejto príležitosti by sme Vás radi oboznámili s históriou týchto tradičných pretekov.
Medzi Pernekom a Pezinkom sa už dávnejšie pred pretekmi do vrchu Baba jazdili ako časové úseky tak v niektorých prípadoch aj rýchlostné skúšky automobilových rallye. Trať dokonca nemala asfaltový povrch. Preteky automobilov do vrchu boli po prvý krát usporiadané v roku 1970 automotoklubom Slovnaft Bratislava. V tom čase boli preteky oblastné, čo znamená, že na trati sme videli iba jazdcov tretej výkonnostnej triedy. Od roku 1971 sa známa „Baba“ jazdila pravidelne ako Majstrovstvá Slovenska s účasťou najlepších československých automobilových pretekárov. Medzi najznámejších slovenských pretekárov z tohto obdobia patria Arpád Horváth, František Valovič, Ivan Friedl, Milan Bielik, Ondrej Dobrota, Jozef Studenič, Cyril Pacala, Julo Konček, Marián Rajnoha a mnohí iní. Dodnes má vďaka nim automobilový šport na Slovensku svoje tradície a z týchto pretekárov sa stali nielen Majstri republiky, Majstri športu, ale aj dnešný organizátori tohto podujatia. Vážený športový diváci, ste svedkami pretekov, ktorých 1. ročník organizuje Mootrsport racing team Stuad, najmä za podpory OMV Slovensko, s.r.o., Matador, a.s. Púchov, Allianz – Slovenská poisťovňa, a.s., Palma, a.s., Coca – Cola Slovensko s.r.o., Volkswagwen Slovakia s.r.o., ASSET, a.s., Slovenské elektrárne a.s. a iných.
Kto je tím MOTORSPORT?
Šport spája národy. Šport robí priateľov. Šport utužuje zdravie. Šport je niečo výnimočné. Šport má každý rád. Mladí, či starí. No oni dali do názvu šport motoristický, a preto sú tu s názvom MOTORPORT. Sídlo majú v Bratislave. Vznikli v roku 1980. MOTORSPORT sú vlastne všetci, ktorí majú radi motorizmus. A keďže ich bolo málo, spojili sa a začali premýšľať ako zladiť užitočné s príjemným. V rámci užitočného si zaumienili pomáhať motoristom na cestách. Tak ako je to vo vyspelých motoristických krajinách. Bola to veľmi ťažká práca, výsledok si ohodnoťte sami. V spolupráci s Národným automotoklubom Slovenska obnovili už v roku 1995 cestnú službu tzv. žltých anjelov. 47 vozidiel cestnej služby sa už pohybuje po najdôležitejších cestných ťahoch, po celom území Slovenskej Republiky. Technickej pomoci sa motorista dovolá na známom telefónnom čísle 18154 alebo 18123. Vďaka organizovanej technickej pomoci „Žltými anjelmi“, ktoré sú pravidelne na strediskách NAMK, bola naša Slovenská republika vyhodnotená ako štát východnej Európy, ktorý má zabezpečenú pomoc na cestách. Nikto z motoristov sa nemusí báť, že mu nebude poskytnutá pomoc, pretože ich prvoradým cieľom je poskytovať domácim i zahraničným motoristom služby na profesionálnej úrovni bez ohľadu na počasie, deň, akúkoľvek hodinu. Dipl. Tech. Jozef Studenič je zakladateľom a manažérom tímu a hlavným iniciátorom aktivít Motorsportu Bratislava.
Tu máme pre vás pár fotiek z minuloročných akcií na Babe:
