V zimnom období máme na Slovensku vozovky zvyčajne v takomto stave:
• 15% jazdíme po snehu
• 45% jazdíme po mokrom povrchu
• 40% jazdíme po suchom a zmrznutom povrchu
Príklad spomalenia z rýchlosti 80km/h na zimných a na letných pneumatikách na snehu:
Pri použití zimných pneumatík máme brzdnú dráhu 70m a pri použití letných pneumatík po 70m má auto ešte stále rýchlosť 50km/h. Pri zrážke to predstavuje ničivú silu!
Stačia dve zimné pneumatiky?
Vždy je lepšie mať na hnacej náprave pár zimných pneumatík ako mať iba letné pneumatiky, no nie je to ideálne.
Prevencia:
• pneumatiky treba raz za dva týždne vizuálne skontrolovať a skontrolovať ich tlak
• jedenkrát za pol roka by sa mala dať nastaviť geometria kolies
• skladovanie pneumatík - v tmavej miestnosti
• životnosť zimnej pneumatiky - max. 4 roky, zmes potom stráca určité vlastnosti
• hĺbka dezénu u zimnej pneumatiky by nemala klesnúť pod 4 mm
Niekoľko rád ako bezpečne jazdiť na snehu:
• preventívna kotrola účinnosti bŕzd
raz za tri roky si dajte vymeniť brzdovú kvapalinu a dajte si overiť súmernosť účinnosti bŕzd vášho automobilu
• jazdite na zimných pneumatikách
majú lepší záber na snehu i na ľade, zkracujú brzdnú dráhu
• na ceste sa snažte predvídať
zastavenie na šmykľavej ceste trvá dlhšie ako na suchom povrchu
• nespoliehajte sa len na techniku
aj keď vaše auto disponuje prvkami ako sú ABS, alebo EPS - nespoliehajte sa a jazdite primeranou rýchlosťou a dodržujte primeraný odstup od vozidla pred vami
• v problémovej situácii zachovajte kľud
na šmykľavom povrchu nie je vhodné prudko brzdiť, alebo rýchlo meniť smer jazdy, pretože vaše auto sa tak stane takmer neovládateľné. Pri šmyku vždy brzdite bez použitia spojky.
• na krízové situácie je najlepšie sa pripraviť
absolvujte kurz bezpečnej jazdy v zhoršených podmienkách v centrách na to určených.
Grafická ukážka brzdnej dráhy zimných pneumatík a letných pneumatík na snehu:
