Sériový Mégane II
Renault Mégane bol verejnosti predstavený v roku 2002. Nebol to však prvý Mégane v ponuke automobilky Renault.
Išlo o druhú generáciu, ktorá svojím odvážnym dizajnom predbehla dobu o niekoľko rokov. Ostré hrany a výrazne futuristický dizajn v tom čase vzbudzoval prekvapenie a zároveň rešpekt pred týmto vozidlom.
Mégane nenechalo na seba dlho čakať a minulý rok bola predstavená faceliftovaná verzia. Zmeny zasiahli predné svetlá, masku a nárazník. S týmto novým imidžom teraz viac pripomína model Laguna. Zadnú časť postihli tie isté zmeny (svetlá a nárazník).
Pod kapotou sa takmer nič nezmenilo a v ponuke ostáva 6 agregátov. Benzínové motory s objemom 1,4, 1,6 a 2,0l, všetky so 16-timi ventilmi a výkonmi 98k, 115k a 136k.
Dieselové motory nájdeme v ponuke 3, z toho 2 s objemom 1,5l a jeden s objemom 1,9l. 1,5l agregáty disponujú s výkonmi 80k alebo 100k a 1.9l poskytuje 120k. Najsilnejší benzínový motor dokáže pri 3750 ot/min vytiahnuť krútiaci moment na 191Nm a najsilnejší dieselový na 270Nm pri 2000 ot/min.
Mégane nenechalo na seba dlho čakať a minulý rok bola predstavená faceliftovaná verzia. Zmeny zasiahli predné svetlá, masku a nárazník. S týmto novým imidžom teraz viac pripomína model Laguna. Zadnú časť postihli tie isté zmeny (svetlá a nárazník).
Pod kapotou sa takmer nič nezmenilo a v ponuke ostáva 6 agregátov. Benzínové motory s objemom 1,4, 1,6 a 2,0l, všetky so 16-timi ventilmi a výkonmi 98k, 115k a 136k.
Dieselové motory nájdeme v ponuke 3, z toho 2 s objemom 1,5l a jeden s objemom 1,9l. 1,5l agregáty disponujú s výkonmi 80k alebo 100k a 1.9l poskytuje 120k. Najsilnejší benzínový motor dokáže pri 3750 ot/min vytiahnuť krútiaci moment na 191Nm a najsilnejší dieselový na 270Nm pri 2000 ot/min.
Určite nielen dizajnom, ale práve aj širokou ponukou motorov je Mégane tým pravým vozidlom pre základ na stavbu tuningu.
Car Line Renault Mégane II
Mégane si svojim dizajnom našiel širokú obľubu medzi verejnosťou. Firma Car Line prináša pre všetkých majiteľov Mégane nový bodykit.
Pod označením NL-Look dostane majiteľ tohto skvostu kvalitné a vysoko štýlové doplnky. Prvou časťou je masívny predný nárazník s veľkými tromi otvormi, ktoré sú tak ako celé auto v mierne futuristickom štýle a zároveň dodávajú Mégane agresívnejšie tvrdší výraz ako napríklad u závodných vozidiel.
Nielenže nárazník vynikajúco pôsobí, ale vďaka svojmu dizajnu poskytuje veľký prívod vzduchu do motora, či už kvôli chladeniu alebo nasávaniu.
V spodnej časti nájdeme v strede výrez smerom hore, ktorý príjemne pôsobí na celkový vzhľad. Súčasťou nárazniku je aj predná maska.
Tá samozrejme taktiež nemohla ostať bez povšimnutia a prekonala drobné zmeny, aby ladila práve s upraveným nárazníkom.
Pod označením NL-Look dostane majiteľ tohto skvostu kvalitné a vysoko štýlové doplnky. Prvou časťou je masívny predný nárazník s veľkými tromi otvormi, ktoré sú tak ako celé auto v mierne futuristickom štýle a zároveň dodávajú Mégane agresívnejšie tvrdší výraz ako napríklad u závodných vozidiel.
Nielenže nárazník vynikajúco pôsobí, ale vďaka svojmu dizajnu poskytuje veľký prívod vzduchu do motora, či už kvôli chladeniu alebo nasávaniu.
V spodnej časti nájdeme v strede výrez smerom hore, ktorý príjemne pôsobí na celkový vzhľad. Súčasťou nárazniku je aj predná maska.
Tá samozrejme taktiež nemohla ostať bez povšimnutia a prekonala drobné zmeny, aby ladila práve s upraveným nárazníkom.
Ďalšou záležitosťou, ktorú si môžete všimnúť sú dvere, ktoré prekonali úpravu v štýle „lambo“. Taktiež nazývané LSD (lambo style door). Nakoľko sa tieto „vyklápačky“ prvýkrát objavili na vozidlách značky Lamborghini, je pochopiteľné, že prebrali aj názov. Lambo dvere sú ešte stále neobvyklým doplnkom a na ktoromkoľvek zraze upútajú veľkú pozornosť. Sú jednoducho vysoko štýlové.
Zadná časť prekonala zmeny taktiež v štýle výmeny nárazníka, ku ktorému rozhodne netreba už ďalších úprav, napr. spodným spojlerom... Stred je mierne potlačený dovnútra, a spodok robený do výzoru difúzora. Boky mierne vystúpené evokujú silnú športovosť.
Zakončená dvojvetva výfuku, kde koncovky sú viac pri strede pôsobia výrazným dojmom už na prvý pohľad.Pokiaľ teda túžite po zmene a odlíšení svojho sériového „miláčika“ tento bodykit Vám poskytne nielen zmenu, ale aj pohľad každého z ulice na vašu „káru“.
Športovo-agresívny vzhľad body kitu a uhladené futuristické tvary sú veľmi zaujímavou kombináciou, ktorá dodá vášmu Mégane „to pravé orechové“.
Zadná časť prekonala zmeny taktiež v štýle výmeny nárazníka, ku ktorému rozhodne netreba už ďalších úprav, napr. spodným spojlerom... Stred je mierne potlačený dovnútra, a spodok robený do výzoru difúzora. Boky mierne vystúpené evokujú silnú športovosť.
Zakončená dvojvetva výfuku, kde koncovky sú viac pri strede pôsobia výrazným dojmom už na prvý pohľad.Pokiaľ teda túžite po zmene a odlíšení svojho sériového „miláčika“ tento bodykit Vám poskytne nielen zmenu, ale aj pohľad každého z ulice na vašu „káru“.
Športovo-agresívny vzhľad body kitu a uhladené futuristické tvary sú veľmi zaujímavou kombináciou, ktorá dodá vášmu Mégane „to pravé orechové“.
V tejto galérii si môžete pozrieť upravený Mégane II od firmy Car Line:
V tejto galérii sa môžete pozrieť bližšie na detaily týchto extravagantných diskov:
Firma CARLINE TUNING bola založená v roku 1991 a sídli od počiatku svojho vzniku v Nemckom meste Sinsheim, severne od Stuttgartu. Patrí k najinovovanejším a najkompetentnejším tuningových výrobcov a úpravcov v Nemecku. Firma CARLINE dbá s veľkou zodpovednosťou nato, aby ich výrobky dodržovali kvalitatívne normy a aby samozrejme aj pasovali na dané auto. Firma CARLINE TUNING, ako aj väčšina nemeckých tuningových výrobcov, je samozrejme držiteľom certifikátu DIN EN ISO 9002. Všetky ich výrobky sú certifikované a homologizované v EÚ a spĺňajú aj náročné kritéria a podmienky nemeckého TÜV (Technischer Überwachungs-Verein). Výrobný program firmy CARLINE má dva základné piliere. Tým prvým je výroba a predaj spojlerov pre autá značiek AUDI / BMW / FORD / OPEL / SEAT a VW a tým druhým je výroba exkluzívnych ľahko zliatinových diskov. V ponuke sú jednodielne, dvoj- a trojdielne disky frézované z hliníkových „monoblokov“. Aj tu realizuje CARLINE unikátnu a zákazkovú výrobu diskov najmä pre lepšie situovanú klientelu. Žiaľ sa takáto náročná výroba odráža aj v dodacích lehotách, ktoré sa zväčša pohybujú okolo 6 až 8 týždňov. Ale ten, kto má tieto kolesá vysnívané a očakáva extravagantný dizajn podľa vlastných predstáv, rád takéto čakacie doby príjme.
Pár impresií firmy Carline Tuning si pozrite tu:
Dlhodobým cieľom spoločnosti CARLINE TUNING bolo, je a bude dosiahnuť svojimi produktmi popredné miesta v dizajne a kvalitne tuningových doplnkov a to tak aby kvalita zodpovedala nadpriemerne trhovým požiadavkám a zároveň aj konkurenčným cenám.Táto firma realizuje sny na kolesách. Vo vlastných dielňach upravujú autá od VW Golf 1 až po MERCEDES SL 55 AMG a neraz takto realizovali aj výrobu unikátnych a exkluzívnych prototypov na zákazku, čo tieto dva priložené príklady viac než demonštratívne potvrdzujú:
  
|
  
|
