Tu zopár prvých obrázkov tejto nezvyčajnej pneumatiky:
Práve toto má byť jedným z rozhodujúcich prínosov Tweelu, pretože pozdĺžne deformovateľné lúče neznižujú komfort a ich mimoriadna odolnosť proti priečnej deformácii dodáva autu výrazne lepšie jazdné vlastnosti a odozvu riadenia. Výrobca už Tweel otestoval na armádnych a priemyselných vozidlách, až na detroitskom autosalóne však prezentoval prvé testy na civilných osobných vozidlách, konkrétne sa jednalo o Audi A4. Reakcie odbornej verejnosti sú veľmi priaznivé a nemalé nádeje do novinky vkladá i samotný Michelin. Pred päťdesiatimi rokmi prišiel s vtedy revolučnou konštrukciou radiálnej pneumatiky a teraz sa chystá zmeniť automobilový svet nadobro. Tweel totiž prináša pokrok, ktorého konvenčné pneumatiky nie sú schopné, dať navždy zbohom defektom a následným opravám pneumatík. Minulosťou bude aj rozhodovanie, či dať pri hustení prednosť trakcii alebo komfortu. Či si toto, bez preháňania, revolučné riešenie nájde cestu aj k širokej verejnosti, však zrejme ukáže až čas.















