Najprv ale pár slov o "sériovke":
Najnovší model Astry výrobca predstavil v auguste roku 2004 na autosalóne v Paríži. Kúpiť sa dá v piatich prevedeniach (Essentia, Enjoy, Cosmo, Sport a Elegance). Tieto modely sú poháňané motormi 2.0 Turbo (125 kW/ 170 k) a (147 kW/ 200 k) a 1.9 CDTI (110 kW/ 150 k) s 6 stupňovou manuálnou prevodovkou. Pre ešte športovejšiu jazdu na nachádza na prístrojovej doske tlačidlo „štart“, po ktorého stlačení sa automaticky pritvrdia pružiny, auto začne lepšie reagovať na zošliapnutie plynu a tým sa stáva jazda dynamickejšou. Ďalšou lahôdkou pre motoristov sú svetlomety AFL (Adaptive Forward Lighting), ktoré sa do zákruty natáčajú (+/- 15°). Ich natáčanie je prispôsobené aj rýchlosti jazdy. Tým, ktorí majú s pohýnaním sa do kopca bez ručnej brzdy problémy, pomôže HSA (Hill Start Assist), systém ktorý „podrží“ tlak v brzdách na doby asi 1,5 sekundy a zabráni cúvaniu automobilu. Samozrejme na aute nesmú chýbať systémy ako ABS, ESP a CDC (Continuos Damping Control), ktorý riadi tuhosť tlmičov a iné technické rafinovanosti.
Opel Astra "GTC" v prevedení od firmy ICC Tuning:
Ako vidíte na obrázkoch, bodykit ktorý predstavuje ICC je doladená k líniám automobilu do posledných detailov. Na prednom spoliery z ktorého „zmizli“ hmlové svetlá sa nachádzajú tri otvory (potiahnuté čiernym ťahokovom), ktoré umožňujú prúdenie nátlakového vzduchu ku chladiču a rovnako aj ku kotúčovým brzdám. Zadný spojler pod nárazník zosilňuje ešte viac túto partiu auta. Na spodnej časti sa nachádzajú dva výrezy, ktorými „kukajú“ von oválne koncovky ladeného výfuku značky Supersprint (viac o značke Superprint). Stredná časť je prispôsobená na umiestnenie EČV a líniovo je doladená k piatym dverám „háčkovej“ Astry. V zadnej časti bočnej lišty je výrez, ktorý privádza vzduch k zadným kotúčovým brzdám a tým ich ochladzuje. Na predných svetlometoch sú nalepené mračítka, ktoré vízorovo dopĺňajú automobil. Spätné zrkadlá vo farbe karosérie ostali sériové. Športovejší vzhľad dodávajú elektrónové disky spolu s nízkoprofilovými pneumatikami značky Pirelli a samozrejme nemôžme zabudnúť ani na zatmavené sklá špeciálnymi autofóliami (viac o autofóliach). Tak, toto je Opel Astra pod značkou firmy ICC Tuning.














