Ferrari Enzo je auto, ktoré netreba osobitne predstavovať. Je to jedno z najexkluzívnejších strojov, ktoré sa dali a ešte dajú zohnať na planéte Zem. Ak ste ho chceli kúpiť, museli ste byť na jeho kúpu pozvaný a už predtým bolo potrebné, aby ste konkrétny model Ferrari vlastnili. Vlastniť Enzo je ako bývať v nebi. Ak sa na to ale pozrieme z pohľadu tuningových firiem, ako sme sa už neraz presvedčili, žiadna „sériovka“ na svete neostane počas svojho života nedotknutá. A sem patrí aj luxus v podobe Ferrari Enzo – upraviť toto auto nie je nič jednoduché. Treba mať vymyslenú víziu, cieľ, je potrebné disponovať potrebným know-how.
Vyberte si z rozsáhlé nabídky náhradních dílů na všechny vozy.
ADV.1 A ICH PROJEKT PRE FERRARI ENZO
Americký producent kvalitných a najmä dizajnovo dokonalých diskov
ADV.1 prednedávnom dostal neľahkú úlohu – obuť jedno nádherné červené Ferrari Enzo. Firma ADV.1 funguje na tuningovom trhu nejaký ten rok a ich filozofiou je výroba nielen ľahkých, pevných a krásnych diskov, ale najmä prezentácia toho, čo robia – úžasný web, úžasné produktové fotografie, jednoducho úžasný prístup k marketingu. ADV.1 má svoje portfólio po nejakom čase existencie naplnené skutočne originálnymi diskami, ktorých dizajn je „iný“, než v prípade ostatných výrobcov.
Faktom ale ostáva zákazka, ktorú americká spoločnosť ADV.1 dostala – obuť Ferrari Enzo. A keďže firma vo svojom portfóliu ešte nemá projekt na základe Enza, muselo sa začať v podstate od nuly. Prebehli všetky potrebné merania, nákresy, návrhy, nielen stredového rýchloupínacieho systému. Výsledkom je unikátny päťlúčový dizajn s názvom
ADV5.2SL, čo je modifikovaná verzia skoršieho modelu ADV5.2. V preklade ide o trojdielne disky so zdvojenými lúčmi vo finiši
gunmetal lip a
čierny matný stred.
Predná náprava bola vybavená
20 palcovými kúskami so šírkou
8,5 palca, pričom
zadná náprava hostí masívne
21 palcové kúsky so šírkou
13 palcov. O obutie sa doslova behom dvoch dní postarala firma
Pirelli, ktorá dodala high performance
pneumatiky so
šírkou brutálnych
375 vzadu a
245 vpredu. Dokonalé!
