SUZUKI SWIFT
„Nejazdite, swiftujte“. Takýmto sloganom nám Suzuki predstavil svoj vtedy najnovší štvorkolesový objav. V kombinácii s futbalovými prvkami sa táto reklama rozšírila po celom svete a nebojácne prezentovala toto autíčko.
Oblé tvary, decentne športový nádych, príjemne výkonný motor, to sú asi najhlavnejšie znaky, či prednosti tejto káry. Mne osobne sa toto auto vcelku páči, a vedel by som si na ňom predstaviť rôzne typy úprav, hoci len čierny lak, tmavé disky atď.
Suzuki ponúka na výber z dvoch motorov, pričom najvýkonnejším z nich je štvorvalcový motor s objemom 1,5-litra a so sériovým výkonom 102 koní (75 kW). Vzhľadom na rozmery tohto auta je to celkom slušný a myslím, že postačujúci výkon.
Pri motoroch sa to ešte nekončí. Vo výbave, či už príplatkovej alebo sériovej, nájdete pohon 4x4, navigačný systém, zadný spojler, športovú koncovku výfuku, klimatizáciu, trojramenný volant, vyhrievanie predných sedadiel, atď. Jednoducho povedané, toto auto má všetko, čo človek potrebuje.
Oblé tvary, decentne športový nádych, príjemne výkonný motor, to sú asi najhlavnejšie znaky, či prednosti tejto káry. Mne osobne sa toto auto vcelku páči, a vedel by som si na ňom predstaviť rôzne typy úprav, hoci len čierny lak, tmavé disky atď.
Suzuki ponúka na výber z dvoch motorov, pričom najvýkonnejším z nich je štvorvalcový motor s objemom 1,5-litra a so sériovým výkonom 102 koní (75 kW). Vzhľadom na rozmery tohto auta je to celkom slušný a myslím, že postačujúci výkon.
Pri motoroch sa to ešte nekončí. Vo výbave, či už príplatkovej alebo sériovej, nájdete pohon 4x4, navigačný systém, zadný spojler, športovú koncovku výfuku, klimatizáciu, trojramenný volant, vyhrievanie predných sedadiel, atď. Jednoducho povedané, toto auto má všetko, čo človek potrebuje.
SUZUKI SWIFT „VEGA“ OD CARZONE SPECIALS
Produkty firmy Carzone Specials sa na trhu objavujú, ako na bežiacom páse. Veď sa nie je čomu diviť, keď sa vo svojom obore vyznajú. Najnovšie sa zamerali na útulne mestské auto Suzuki Swift, pre ktoré pripravili kompletný bodykit s označením Vega. Pozostáva z predného a zadného nárazníka určeného pre troj aj päťdverovú verziu + športovú verziu (duplex koncovky výfuku), a bočných prahov dostupných zatiaľ pre trojdverovú verziu.
Musím povedať, že tento nový konkrétny predný nárazník mi k tomuto autu veľmi pasuje. Svojim tvarovaním a oblým vyhotovením krásne ladí s celým autom, výnimočne s prednou časťou. V strede dominuje pomerne veľký otvor, vyplnený Tmavým ťahokovom, ohraničený oblými okrajmi, ktoré tak korešpondujú s bočnými dvoma otvormi.
Medzi touto sústavou „dier“ sa ešte nachádza pár integrovaných halogénových svetiel. Naozaj ma tento nárazník veľmi zaujal, minimálne kvôli bočným dvom otvorom, ktoré mi svojim tvarovaním pripomínajú nadupané plasty na rýdzo športových autách. Carzone Specials sa naozaj trafili týmto nárazníkom do čierneho. Prirátať ešte treba masku chladiča, ktoré je odteraz v podobe čiernej mriežky.
Musím povedať, že tento nový konkrétny predný nárazník mi k tomuto autu veľmi pasuje. Svojim tvarovaním a oblým vyhotovením krásne ladí s celým autom, výnimočne s prednou časťou. V strede dominuje pomerne veľký otvor, vyplnený Tmavým ťahokovom, ohraničený oblými okrajmi, ktoré tak korešpondujú s bočnými dvoma otvormi.
Medzi touto sústavou „dier“ sa ešte nachádza pár integrovaných halogénových svetiel. Naozaj ma tento nárazník veľmi zaujal, minimálne kvôli bočným dvom otvorom, ktoré mi svojim tvarovaním pripomínajú nadupané plasty na rýdzo športových autách. Carzone Specials sa naozaj trafili týmto nárazníkom do čierneho. Prirátať ešte treba masku chladiča, ktoré je odteraz v podobe čiernej mriežky.
Takisto bočné prahy boli vzhľadom na štýl úpravy zvolené veľmi dobre. Štvorica otvorov na prívod vzduchu k brzdám, aj keď len napodobenín, umocňuje športový dojem z tejto časti bodykitu, ako aj celej úpravy.
Pri pohľade na auto zboku som si uvedomil, že toto auto má potenciál. Pomerne dlhé dvere, načierno maľované stĺpiky, smerom dozadu sa zužujúce okná v kombinácii s týmito prahmi a športovými diskami.
Človek sa takto presvedčí o tom, že toto auto v sebe skrýva peknú dávku zúrivosti, ktorá je schopná prejaviť sa aj v hustej premávke.
Zadný nárazník je riešený ozaj zaujímavo, aj keď nie každému musí ulahodiť. Bočné plastové dielce svojou dĺžkou trochu pripomínajú zástery.
Medzi nimi sa nachádzajú dva šikmé otvory, ktoré slúžia ako miesta, odkiaľ trčia prípadné koncovky výfuku. Medzi otvormi je ešte umiestnené hmlové svetlo. Tvarovanie tohto nárazníka sa mi nezdá príliš typické, ale nechcem tým povedať, že to nie je na pohľad príjemné. Celok ešte dotvára integrované sériové strešné krídlo.
Pri pohľade na auto zboku som si uvedomil, že toto auto má potenciál. Pomerne dlhé dvere, načierno maľované stĺpiky, smerom dozadu sa zužujúce okná v kombinácii s týmito prahmi a športovými diskami.
Človek sa takto presvedčí o tom, že toto auto v sebe skrýva peknú dávku zúrivosti, ktorá je schopná prejaviť sa aj v hustej premávke.
Zadný nárazník je riešený ozaj zaujímavo, aj keď nie každému musí ulahodiť. Bočné plastové dielce svojou dĺžkou trochu pripomínajú zástery.
Medzi nimi sa nachádzajú dva šikmé otvory, ktoré slúžia ako miesta, odkiaľ trčia prípadné koncovky výfuku. Medzi otvormi je ešte umiestnené hmlové svetlo. Tvarovanie tohto nárazníka sa mi nezdá príliš typické, ale nechcem tým povedať, že to nie je na pohľad príjemné. Celok ešte dotvára integrované sériové strešné krídlo.
Treba ešte spomenúť, že predvádzací Swift mal športový podvozok od firmy KW Suspension, konkrétne model „variante 2“, ktorý auto pritlačil k zemi o 60 mm. Športový dojem ešte dotvárajú 10-duple lúčové disky o veľkosti 7x17 palcov, obuté do pneumatík Dunlop SP Sport 9000 s rozmermi 205/40/17.
Fotogaléria Suzuki Swift upravený firmou Carzone Specials:
Výrobný proces spojlerov vyzerá u firmy CARZONE SPECIALS nasledovne:
Tu sme vám pripravili ešte trošku Carzoňáckej erotiky:
