Rinspeed tuning pre Porsche 997:
Pre kupé i kabriolet je pripravený kompletný aerodynamický paket. Predný spojler dodáva sériovému prednému nárazníku značne agresívny výraz. Decentné prahové nadstavce iba mierne upravujú a znižujú spodnú bočnú líniu karosérie. Zadné krídlo optimalizuje prúdenie vzduchu ponad karosériu a vo vysokých rýchlostiach zabezpečuje efektívny prítlak, nehovoriac o atraktívnom vzhľade. Násada na zadnom nárazníku s síce tvári ako difúzor, jej funkcia je však v tomto prípade vyslovene optická, okrem toho do nej skvelo zapadnú koncovky kompletnej ladenej výfukovej sústavy. Zliatinové disky R5/1 majú jednoduchý, ale vlastný patentovaný dizajn. Úpravca ponúka pre Porsche 997 priemer 18 alebo 19 palcov, pričom maximum vpredu je 8,5x19 a vzadu 11x19. Plášte majú v tomto prípade rozmery 235/35 ZR19 a 315/25 ZR19. Čerešničkou na torte programu Švajčiarskeho úpravcu je prestavba mechanizmu dverí na otváranie smerom nahor – krídlové dvere LSD
Pre upravenie a snáď i mierne vylepšenie jazdných vlastností sú určené dve verzie športových podvozkov. Prvou alternatívou je montáž kratších športových pružín, zladených s aktívnym systémom PASM, kde úroveň zníženia dosahuje 25 mm. Druhou je montáž konvenčného podvozkového kitu s možnosťou nastavenia tuhosti i svetlej výšky, pre vozidlá bez PASM, respektíve s jeho vylúčením.
Pre kabínu nového Porsche je k dispozícii rozsiahla ponuka koženého čalúnenia vo všetkých možných farbách a vzoroch, či kvalitné koberčeky, samozrejme s logom úpravcu. Nechýbajú ani najrôznejšie hliníkové drobnosti, ako sú obklady z matného hliníka, hlavica radiacej páky či kryty pedálov.
Niečo o „sériovke“ Porsche 911 Carrera:
Autá značky Porsche patria medzi najmenej poruchové autá súčasnosti. Carrera S sa od klasickej Carrery odlišuje napríklad systémom PASM – elektronické usporiadanie a riadenie tlmičov pérovania. V praxi to znamená, že podvozok sa prispôsobuje povrchu vozovky a nakoniec aj v štýlu jazdy. Počítač automaticky zaznamenáva váš štýl jazdy (časté brzdenie, zrýchľovanie, prejazdom ostrých zákrut) vtedy sa aktivuje do režimu „SPORT“ a pri priamočiarych cestách (diaľnice) systém SPORT prechádza opäť do režimu NORMAL. Autá tejto značky sa vyznačujú aj presnosťou riadenia, a novinkou pri tomto type (Carrera S) je variabilný prevod riadenia, ktorý zabezpečuje autu takmer dokonalý cit s dotykom vozovky so samotným podvozkom.
V tejto galérii si môžete pozrieť a zhodnotiť úpravy Porsche 997 Gullwing od Rinspeed
Zase sme nemohli odolať. K takémuto kúsku sme museli opäť pripraviť nejaký ten „wallpaper“, teda pozadie pre pracovnú plochu vášho monitora. Dúfame, že bude tak spríjemňovať vašu prácu na počítači. Ak si neviete rady ako vložiť resp. inštalovať takéto pozadie na vašu obrazovku monitora, tak nás prosím kontaktujte, radi vám pomôžeme.
