1955-1975, to sú roky, ktoré si veľa dnešných, prevažne mladších tunerov veľmi nepamätá, no nebráni im to v úprave vozidla práve z tohto obdobia. Jedným z áut, ktoré v tomto období zažilo boom je aj masívna Tatra 603. Tí skôr narodení veľmi dobre vedia, o akú limuzínu ide. Tatra 603 sa prioritne vyrábala ako reprezentačné vozidlo na dlhšie trasy, keďže kvôli svojej nemalej hmotnosti a rovnako nemalému agregátu by sa v meste príliš nevyužila. Veď za zadným oknom nesie masívny 2,5 litrový motor TATRA V8, ktorý produkoval (na ten objem raritných) 73, resp. 77 kW. Tak či onak, zvuk tohto motora je jednoducho úchvatný!
Posviťte si na cestu žárovkami Osram za nejlepší cenu na internetu.
Marián má vášeň pre staré autá a aj preto sa rozhodol pretvoriť túto Tatru v niečo exkluzívne a výnimočné. Už prvý pohľad dáva jasne najavo, že karoséria je úplne prerobená a to za pomoci plechu. Marián si celú úpravu karosérie robil sám, tzv. chop top, rozšírenie blatníkov, nové dvere, nadpájanie a spájanie nárazníkových častí, atď.
Mierne ´šokujúcim´ prvkom na tomto aute sú okrúhle predné číre svetlomety kombinované s okrúhlymi diódovými LED svetlami vzadu. Nesmú chýbať ani pozičné LED svetlá tesne pod prednými smerovkami. Auto tak v podstate úplne zmenilo svoj vzhľad, no je stále jasné, o aké auto ide – predná maska predsa nemohla zmiznúť :-).
Zaujímavosťou je, že podvozok je kompletne zachovaný, jedinou zmenou je zníženie o 40 mm a badateľné je aj rozšírenie prednej nápravy o 20mm a zadnej o 60mm .
Auto sa „točí“ na 17-palcových dvojdielnych diskoch lakované do farby karosérie. Motoricky sa v globále nezmenilo nič, samozrejme že motor bol kompletne repasovaný. Marián pridal „len“ otvorené sanie a ladený výfukový systém s custom koncovkami.
Veľmi zaujímavý je interiér tohto „reprezentačného“ vozidla, ktorý je zahalený do výraznej červenej eko-kože. Aj tu sú prvky, ktoré boli vyrábané na mieru, ako napríklad stredový tunel. Interiér je ešte obohatený štvoricou športových sedadiel.
Mariánovu Tatru si človek musí proste obľúbiť. Ak sa tak nestane, bude ju nenávidieť a nebude sa mu páčiť. Hold, úprava áut je dvojstranná minca ;-)
