Tak, dočkali sme sa!!! Po dvoch úspešných častiach („Fast and Furious“ a „2Fast and 2Furious“) uzrelo svetlo sveta aj ich tretie pokračovanie – Fast and Furious: Tokyo Drift (Rýchlo a zbesilo: Tokijská jazda).
Hneď na začiatku musím upozorniť všetky slečny a dámy, že „Casanovovia“ typu Paula Walkera v tomto pokračovaní nenájdete – aj keď sa o to producenti veľmi snažili. V Amerike mal film premiéru 16. júna, u nás sa však začne premietať až 20. júla – no my vám prinášame stručný obsah už dnes.
Ako som už v úvode spomínal, idola všetkých žien Briana O’Connera vo filme nenájdeme. Na jeho miesto nastúpil „problémový“ Shawn Boswell (hrá ho Lucas Black). A hádajte, kvôli komu sa do tých problémov vždy dostane? ... áno presne tak, kvôli ženám. Nakoľko by mohol mať problémy so strážcami zákona (kvôli havárii pri ilegálnych pretekoch s deckami zazobaných rodičov), pošle ho jeho rodina do Mekky pouličných pretekárov – Japonska (Tokia). Hneď prvý deň sa v škole stretne s Twinkiem (Bow Wow), ktorý sa mu snaží predať také isté tenisky, aké nosí aj Michael Jordan (samozrejme Made in China :-D). Po dlhšom rozhovore zistia, že majú spoločnú záľubu - autá. Twinkie ho preto zavedie na ilegálne preteky, ktoré sa však nekonajú na uliciach, ako na to bol zvyknutý z USA, ale na rozsiahlych poschodových parkoviskách. Behom desiatich minút sa dostane Shawn do konfliktu (ako ináč kvôli žene – Neele (Nathalie Kelley) s Takashim – maníkom, ktorého prezývajú Drift King.
Nakoľko Shawn nevie o koho sa jedná vyzve Takashiho na pretek. Shawn samozrejme prehrá a totálne zdemoluje Nissan S-15, ktorý mu požičal Han (Sung Kang). Han sa neskôr rozhodne, že Shawna zasvätí do tajov driftovania – dokonca mu aj daruje Mitsubishi Evo 9 (prečo aj ja nemám takých kamarátov :-( ). Shawn sa natoľko zdokonalí, že porazí aj svojho učiteľa a aj mnoho ďalších pouličných závodníkov. Drift King však neznesie, že Neela má záujem o Shawna a snaží sa ich rozdeliť za každú cenu. Podarí sa mu však pri pouličnej naháňačke zabiť Hana, ktorý vybuchne vo svojej Mazde RX7. Nakoľko Neela nechce už vyvolať žiadne problémy, vráti sa späť k Takashimu. To však nemôže Shawn dopustiť a vyzve Dirft Kinga na závod, ktorého „hlavnou cenou“ bude Neela. A ako sa táto „telenovela“ skončí??? ... dozviete sa ... nie po reklame, ale ... 20. júla vo vašom kine.
Ako som už v úvode spomínal, idola všetkých žien Briana O’Connera vo filme nenájdeme. Na jeho miesto nastúpil „problémový“ Shawn Boswell (hrá ho Lucas Black). A hádajte, kvôli komu sa do tých problémov vždy dostane? ... áno presne tak, kvôli ženám. Nakoľko by mohol mať problémy so strážcami zákona (kvôli havárii pri ilegálnych pretekoch s deckami zazobaných rodičov), pošle ho jeho rodina do Mekky pouličných pretekárov – Japonska (Tokia). Hneď prvý deň sa v škole stretne s Twinkiem (Bow Wow), ktorý sa mu snaží predať také isté tenisky, aké nosí aj Michael Jordan (samozrejme Made in China :-D). Po dlhšom rozhovore zistia, že majú spoločnú záľubu - autá. Twinkie ho preto zavedie na ilegálne preteky, ktoré sa však nekonajú na uliciach, ako na to bol zvyknutý z USA, ale na rozsiahlych poschodových parkoviskách. Behom desiatich minút sa dostane Shawn do konfliktu (ako ináč kvôli žene – Neele (Nathalie Kelley) s Takashim – maníkom, ktorého prezývajú Drift King.
Nakoľko Shawn nevie o koho sa jedná vyzve Takashiho na pretek. Shawn samozrejme prehrá a totálne zdemoluje Nissan S-15, ktorý mu požičal Han (Sung Kang). Han sa neskôr rozhodne, že Shawna zasvätí do tajov driftovania – dokonca mu aj daruje Mitsubishi Evo 9 (prečo aj ja nemám takých kamarátov :-( ). Shawn sa natoľko zdokonalí, že porazí aj svojho učiteľa a aj mnoho ďalších pouličných závodníkov. Drift King však neznesie, že Neela má záujem o Shawna a snaží sa ich rozdeliť za každú cenu. Podarí sa mu však pri pouličnej naháňačke zabiť Hana, ktorý vybuchne vo svojej Mazde RX7. Nakoľko Neela nechce už vyvolať žiadne problémy, vráti sa späť k Takashimu. To však nemôže Shawn dopustiť a vyzve Dirft Kinga na závod, ktorého „hlavnou cenou“ bude Neela. A ako sa táto „telenovela“ skončí??? ... dozviete sa ... nie po reklame, ale ... 20. júla vo vašom kine.
Pár momentov z filmu The Fast And The Furious 3 - Tokyo Drift:
Soundtrack:
Vo filme je mnoho japonských pesničiek, ktoré majú veľmi chytľavú melódiu. No aj tak si myslím, že tento soundtrack nebude mať taký úspech ako mal ten z 2F&2F. Veď sa stačí prejsť po hociktorom tuningovom zraze a temer z každého druhého auta počuť hit od Ludacrisa – Act A Fool. Nemám pravdu? Ako sa vraví, sto ľudí sto chutí. A aké pesničky na ňom nájdeme?:
| Interpret | Názov pesničky | Dĺžka |
| 1. Teriyaki Boyz | "Tokyo Drift (Fast & Furious)" | 4:15 |
| 2. DJ Shadow feat. Mos Def | "Six Days" | 3:53 |
| 3. 5,6,7, 8's | "The Barracuda" | 2:28 |
| 4. Evil Nine | "Restless" | 4:56 |
| 5. Far East Movement | "Round And Round" | 3:21 |
| 6. N.E.R.D. | "She Wants To Move (DFA Remix)" | 3:35 |
| 7. Teriyaki Boyz | "Cho Large" | 5:15 |
| 8. Dragon Ash | "Resound" | 4:09 |
| 9. Julez Santana | "There It Go(The Whistle Song)" | 2:50 |
| 10. Don Omar | "Bandaleros" | 5:07 |
| 11. Don Omar | "Conteo" | 3:18 |
| 12. Brian Tyler feat. Slash | "Mustang Nismo" | 2:24 |
Vás však určite zaujímajú automobily, na ktorých sa vo filme jazdilo. Práve ste sa dočkali. A o akých autách tu bude reč?: Nissan 350Z - v troch možných prevedeniach; Mazda RX-7; Mazda RX-8; Ford Mustang; Mitsubishi EVO 9; Nissan S-15; Volkswagen R32; Toyota Chaser; Chevrolet Monte Carlo Takže sa do toho pustime a pekne podľa abecedného poradia:
CHEVROLET MONTE CARLO
Chevrolet Monte Carlo rok výroby 1971 sa objaví vo filme iba na začiatku a preto vám o ňom nebudem písať veľa informácií. Pretože je tu ešte veľmi veľa áut, ktoré si podľa mňa zaslúžia väčšiu pozornosť. Ako som už spomínal, Monte Carlo pochádza zo sedemdesiatych rokov dvadsiateho storočia.
Je to pravý predstaviteľ amerického automobilu tohto obdobia. Pod svojou kapotou ukrýva veľký motor V8, ktorého počet koní prekročil hranicu 560 koní. Monte Carlo pokorí stokilometrovú rýchlosť za 4,4 sekundy a dráhu 400 metrov približne za 12 sekúnd, pričom konečná rýchlosť sa bude pohybovať okolo hodnoty 190 km/h.
Je to pravý predstaviteľ amerického automobilu tohto obdobia. Pod svojou kapotou ukrýva veľký motor V8, ktorého počet koní prekročil hranicu 560 koní. Monte Carlo pokorí stokilometrovú rýchlosť za 4,4 sekundy a dráhu 400 metrov približne za 12 sekúnd, pričom konečná rýchlosť sa bude pohybovať okolo hodnoty 190 km/h.
Obrázky Chevrolet Monte Carlo:
FORD MUSTANG 1967 SKYLINE POWERED
Rok výroby tohto automobilu siaha do druhej polovice šesťdesiatych rokov, presnejšie do roku 1967. Na tomto Forde išiel Shawn svoj rozhodujúci pretek proti Drift Kingovi.
Exteriér:
Exteriér tohto automobilu vyzerá rovnako ako v sériovom stave. Je nalakované do čiernej farby s dvoma bielymi pruhmi typu "Viper". V prednej časti má automobil obrovský nasávač na prívod nátlakového vzduchu ku motoru automobilu, čím sa zabezpečuje jeho ochladzovanie. Na pravej a ľavej strane prednej časti karosérie sa nachádzajú okrúhle svetlomety, ktoré sú pre Ford Mustang (r.v.´67) typické. Karoséria zadnej časti je trochu rozšírená - ale na to sme si už pri japonských úpravách iste všetci zvykli. Zadná časť je určite najprepracovanejšia časť tohto Fordu. Nachádzajú sa tu zadné svetlá, ktoré majú veľmi nezvyčajné rozloženie. Na spodnej časti nájdeme "trčať" okrúhlu koncovku ladeného výfuku značky Magnaflow. Na aute nájdeme aj plno chrómových doplnkov. Jedným z najvýraznejších sú určite sedemlúčové disky značky VOLK Racing Grey GT-7 s rozmermi vpredu 19x9 palcov a vzadu 19x10" na ktorých sú obuté pneumatiky Toyo Proxes T1R (vpredu 245/35 R19 - vzadu 275/35 R19).
Exteriér:
Exteriér tohto automobilu vyzerá rovnako ako v sériovom stave. Je nalakované do čiernej farby s dvoma bielymi pruhmi typu "Viper". V prednej časti má automobil obrovský nasávač na prívod nátlakového vzduchu ku motoru automobilu, čím sa zabezpečuje jeho ochladzovanie. Na pravej a ľavej strane prednej časti karosérie sa nachádzajú okrúhle svetlomety, ktoré sú pre Ford Mustang (r.v.´67) typické. Karoséria zadnej časti je trochu rozšírená - ale na to sme si už pri japonských úpravách iste všetci zvykli. Zadná časť je určite najprepracovanejšia časť tohto Fordu. Nachádzajú sa tu zadné svetlá, ktoré majú veľmi nezvyčajné rozloženie. Na spodnej časti nájdeme "trčať" okrúhlu koncovku ladeného výfuku značky Magnaflow. Na aute nájdeme aj plno chrómových doplnkov. Jedným z najvýraznejších sú určite sedemlúčové disky značky VOLK Racing Grey GT-7 s rozmermi vpredu 19x9 palcov a vzadu 19x10" na ktorých sú obuté pneumatiky Toyo Proxes T1R (vpredu 245/35 R19 - vzadu 275/35 R19).
Interiér:
V interiéri nájdeme plno športových doplnkov: sedačky - Year one (factory), bezpečnostné pásy značky DIEST, hliníkové pedále, kopu budíkov, ktoré nás informujú o aktuálnom stave automobilu, ...
Peformance:
Do tohto Mustanga úpravcovia hneď na začiatku namontovali motor s označením RB26 z Nissanu Skyline (rok výroby 2001). Rovnaký osud postihol aj prevodovku. Sériová bola vymenená za päťstupňovú manuálnu z auta Nissan Skyline ´98. V benzínovom systéme nenastali skoro žiadne zmeny (komponenty ostali továrenské). Mustangu po takejto úprave stúplo sebavedomie a o dosť značnú časť aj výkon. Veď po dokončení sa nachádza pod kapotou „maxistajňa“ - 340 koní (pri 7300 otáčkach za minútu). Zrýchliť z nuly na 100 km/h dokáže tento nadopovaný štyridsaťročný automobil za cca 5,4 sekúnd a vzdialenosť 400 metrov (štvrť míle) prejde približne za 13,5 sekundy s konečnou rýchlosťou okolo 180 km/h. Služné na veterána, no nie? Aby ste túto krásu dokázali aj zastaviť úpravcovia nenechali nič na náhodu a použili brzdové kotúče Wilwood a brzdiče od KYB Rears.
Obrázky Ford Mustang ´67:
Mazda RX-7
Ako druhé auto ktoré sa objavilo vo filme vám predstavujeme Hanovu Mazdu RX-7. Erix sedmičku sme mali možnosť zatiaľ vidieť vo všetkých častiach Fast and Furious, no musím dodať, že ani v jednej z nich nebol tento japonec tak upravený ako v Tokyo Drift. Je len škoda, že scenár bol napísaný tak, že auto pri naháňačke "padne za vlasť".
Exteriér:
Podľa môjho názoru je Madza RX-7 najprepracovanejší automobil vo filme, aj keď nehrá hlavnú úlohu. Vonkajší vzhľad automobilu udala firma Veilside, ktorá na RX-7 umiestnila rozširujúci bodykit pod názvom Veilside Fortune RX-7 Body Kit. Predný nárazník je rozdelený na jeden centrálny a dva postranné výrezy (vyplnené šedým ťahokovom), ktoré usmerňujú vzduch ku chladiču motora a zároveň vyrovnáva tlak na obidve nápravy. Wide Body (rozširujúci bodykit) zabezpečil okrem aerodynamiky aj zvýšenie bezpečnosti a to tým, že privádza chladný vzduchu ku predným aj zadným kotúčovým brzdám a naopak odvádza zohriaty vzduch. Zadná časť je rovnako do detailov prepracovaná, tak ako aj predná. Na spodnej časti nájdeme difúzor, ktorý usmerňuje prúd vzduchu pod a za automobilom.
Exteriér:
Podľa môjho názoru je Madza RX-7 najprepracovanejší automobil vo filme, aj keď nehrá hlavnú úlohu. Vonkajší vzhľad automobilu udala firma Veilside, ktorá na RX-7 umiestnila rozširujúci bodykit pod názvom Veilside Fortune RX-7 Body Kit. Predný nárazník je rozdelený na jeden centrálny a dva postranné výrezy (vyplnené šedým ťahokovom), ktoré usmerňujú vzduch ku chladiču motora a zároveň vyrovnáva tlak na obidve nápravy. Wide Body (rozširujúci bodykit) zabezpečil okrem aerodynamiky aj zvýšenie bezpečnosti a to tým, že privádza chladný vzduchu ku predným aj zadným kotúčovým brzdám a naopak odvádza zohriaty vzduch. Zadná časť je rovnako do detailov prepracovaná, tak ako aj predná. Na spodnej časti nájdeme difúzor, ktorý usmerňuje prúd vzduchu pod a za automobilom.
O väčší prítlak na zadnú nápravu a zároveň na poháňané kolesá sa stará krídlo, ktoré je nalakované do farby karosérie. Sériové spätné zrkadlá boli vymenené za športové typu F1. O kontakt s vozovkou sa starajú 5-lúčové chrómové disky značky Veilside Andrew EVO-V (vpredu o veľkosti 19x9" a vzdadu 19x12 palcov). Tieto disky sú navlečené do pneumatík značky Pirelli P Zero s rozmermi 255/30 ZR19 (vpredu) a 315/25 ZR19 (vzadu). Športový vzhľad zdôrazňuje aj farebná kombinácia automobilu (čierna a oranžová perleť PBC31 Sunset), o ktorú sa postarala firma House Of Kolor.
Interiér:
Interiér Mazdy RX-7 je prepracovaný do najmenších detailov, tak ako by to malo pri každom tuningovom aute byť. O pohodlné sedenie a bezpečnosť sa postarajú sedačky od firmy Veilside model D1 R a bezpečnostné pásy od Sparco. O všetkých častiach automobilu informujú vodiča merače EURO (Complet Meter Set). Tieto budíky informujú aj o systéme NOS, ktorého fľaška sa nachádza medzi sedačkami. Ako to už pri tuneroch býva zvykom, majú radi hudbu. A v tomto aute sa nachádza celkom slušná aparatúra:
| DVD stereo: | Sanyo Model ECD - T1780DV |
| 8" monitor: | Alpine TVE - T850 |
| Zosilovače: | Alpine MRV - F450 |
| Subwoofer: | Alpine WR - 1221D |
| Repráky: | Alpine SPR - 174A |
| Inštalácia: | Veilside |
Peformance:
O kompletný tuning motora sa postarala firma Veilside. Úpravcovia sa postarali o inštaláciu riadiacej jednotky Apexera Power FC, Turbokitu T042 a intercooleru od firmy HKS, benzínovej pumpy GT-R a karbónovej spojky od ATS. O dunivý zvuk sa stará ladený výfuk Veilside Titanium. Vysoký výkon si vyžiadal zvýšiť bezpečnosť aj pomocou brzdového systému Rotora. Tieto úpravy spôsobili, že rotačný wankel dosiahol výkon 306 konských síl (225 kW pri 6650 otáčkach za minútu). Automobil dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 6 sekúnd a vzdialenosť 400 metrov prekoná za 14,1 sekundy (konečná rýchlosť 168,1km/h).
Obrázky Mazda RX-7:
MAZDA RX-8:
Ktoré dve veci sa mužom zaoberajúcim sa tuningom najviac páčia? ...áno, presne. Skvele upravené automobily a pekné ženy. Na to stavili aj scenáristi a ku skvele upravenej Mazde RX-8 pridali herečku Nathalie Kelley (vo filme hrá Neelu). V skutku pekná podívaná. :-)))
Exteriér:
Rovnako ako aj RX-7 aj tento automobil má kompletný bodykit od firmy Veilside pod názvom Veilside Body Kit D1-GT. Predný nárazník je rozčlenený na jeden veľký stredový a dva malé postranné otvory potiahnuté čiernym ťahokovom. Kapota je vytvarovaná tak, aby dokázala odvádzať zohriaty vzduch z motorového priestoru.
Bočné prahy prahy sú prispôsobené tak, aby ladili s celými dizajnom automobilu. V prednom blatníku sa nachádzajú otvory, ktoré odvádzajú vzduch od predných kotúčových bŕzd. Zadný nárazník je najprepracovanejšia časť automobilu. Na jeho spodnej časti sa nachádza difúzor (usmerňujúci prúd vzduchu za automobilom) a duplex výfukový systém zakončený okrúhlymi koncovkami. O lepší kontakt zadných pneumatík s vozovkou sa stará prítlačné karbónové krídlo Veilside GT.
Exteriér:
Rovnako ako aj RX-7 aj tento automobil má kompletný bodykit od firmy Veilside pod názvom Veilside Body Kit D1-GT. Predný nárazník je rozčlenený na jeden veľký stredový a dva malé postranné otvory potiahnuté čiernym ťahokovom. Kapota je vytvarovaná tak, aby dokázala odvádzať zohriaty vzduch z motorového priestoru.
Bočné prahy prahy sú prispôsobené tak, aby ladili s celými dizajnom automobilu. V prednom blatníku sa nachádzajú otvory, ktoré odvádzajú vzduch od predných kotúčových bŕzd. Zadný nárazník je najprepracovanejšia časť automobilu. Na jeho spodnej časti sa nachádza difúzor (usmerňujúci prúd vzduchu za automobilom) a duplex výfukový systém zakončený okrúhlymi koncovkami. O lepší kontakt zadných pneumatík s vozovkou sa stará prítlačné karbónové krídlo Veilside GT.
Aby bola vonkajšia úprava kompletná automobil bol nalakovaný moderným štýlom do troch farieb - čierna, modrá a slabomodrá. O lakovanie sa postarala firma Jack's Auto Body.
Interiér: Úprava interiéru je samozrejmosťou aj pri tomto automobile. Nájdeme tu kopu športových doplnkov (športový volant Nardi, hliníkové pedále, nová hlava radiacej páky,...). Samozrejmosťou sú aj športové sedadlá tentokrát od firmy Takata.
Peformance: Typické pre úpravu 1,3 objemového wankelovho motoru (typického pre mazdu) je predanie turbokitu a riadiacej jednotky od firmy Greddy. Tieto úpravy spôsobili zvýšenie výkonu zo 191 na 238 konských síl (175kW). Z takto upraveným motorom dokáže Mazda RX-8 zrýchliť z nuly na 100 za 6,7 sekundy. Stopky sa po prejdení štyristometrovej vzdialenosti zastavia na čase 14,9 sekúnd.
Obrázky Mazda RX-8:
MITSUBISHI EVO IX:
Osobne si myslím, že neexistuje tuner, ktorý ešte nepočul o aute s troma diamantmi vo svojom znaku - Mitsubishi s typovým označením EVO. V súčasnosti poznáme už desať pokračovaní tejto modli väčšiny tunerov.
V tejto časti F&F sa však stretneme s jeho "deviatou časťou", ktorú šoferuje ako ináč hlavný predstaviteľ Shawn.
Exteriér:
O zmenu vizáže EVO 9 sa postaral rozširujúci bodykit (wide body), ktorý vytvorila firma APR. Tá sa postarala aj o dizajn športových spätných zrkadiel a veľkého prítlačného krídla - oba komponenty sú z karbónu.
Automobil je nalakovaný do červeno-čiernej kombinácie, ktorá bola zostavená podľa najnovších trendov japonského tuningového sveta.
Celý automobil je postavený na čiernych 19 palcových diskoch značky Ray's Wheels G-Games 99B (vpredu aj vzdau s rozmermi 19x8,5 palca). Na týchto diskoch sú obuté pneumatiky značky Toyo Proxes T1R s rozmermi 255/35 ZR19.
V tejto časti F&F sa však stretneme s jeho "deviatou časťou", ktorú šoferuje ako ináč hlavný predstaviteľ Shawn.
Exteriér:
O zmenu vizáže EVO 9 sa postaral rozširujúci bodykit (wide body), ktorý vytvorila firma APR. Tá sa postarala aj o dizajn športových spätných zrkadiel a veľkého prítlačného krídla - oba komponenty sú z karbónu.
Automobil je nalakovaný do červeno-čiernej kombinácie, ktorá bola zostavená podľa najnovších trendov japonského tuningového sveta.
Celý automobil je postavený na čiernych 19 palcových diskoch značky Ray's Wheels G-Games 99B (vpredu aj vzdau s rozmermi 19x8,5 palca). Na týchto diskoch sú obuté pneumatiky značky Toyo Proxes T1R s rozmermi 255/35 ZR19.
Interiér:
A čo nájdeme v interiéri? meracie prístroje Auto Meter, ovládanie kolies od APR, sedačky Recaro Black, bezpečnostné pásy Takata, ... .
Peformance:
2,0L turbom poháňaný DOHC 4G63, vzduchový systém RMR, pružiny Eibach Springs, výfukový systém RMR, brzdy značky Brembo.
Obrázky Mitsubishi EVO IX:
Ešte pár momentiek z „tréningu“:
No čo, našli ste si „svojho“ miláčika? Ak nie, tak nesmúťte, už čoskoro vám na našom webe prinesieme ďaľšie automobily, ktoré môžete vo filme The Fast and the Furious Tokyo Drift vidieť. A máte sa naozaj na čo tešiť - 3 prevedenia Nissanu 350ZX, Nissan S-15, Toyota Chaser, Volkswagen Golf V.
