„Bol november 2004 a ja som už dlhšiu dobu hľadal cez internet auto. Mal som jasnú predstavu, musí to byť Ford a samozrejme kabriolet.
Našiel som jedného Escorta MK7 v originálnom stave v nemeckom Dachau pri Mníchove a do 48 hodín sme vyrazili preňho. Bolo krásnych mínus 12 stupňov, ideálny čas na kúpu kabrioletu ...
Predajca ho musel nakopnúť cez káble a keď som zistil, že je „to“ pojazdné, vyplatil som, počkal na značky a hurá domov.
Môj prvý kabriolet a prvá cesta s ním je niečo, na čo sa nedá zabudnúť. Celou cestou mi v hlave blúdili myšlienky, čo všetko s ním spravím a čo upravím.
Keď sme večer prišli domov a chcel som žene ukázať, že „to“ má aj elektrickú strechu som zistil, že nefunguje.
Tento malý problém musel ísť bokom, nakoľko som musel auto do konca roku 2004 prihlásiť.
Našiel som jedného Escorta MK7 v originálnom stave v nemeckom Dachau pri Mníchove a do 48 hodín sme vyrazili preňho. Bolo krásnych mínus 12 stupňov, ideálny čas na kúpu kabrioletu ...
Predajca ho musel nakopnúť cez káble a keď som zistil, že je „to“ pojazdné, vyplatil som, počkal na značky a hurá domov.
Môj prvý kabriolet a prvá cesta s ním je niečo, na čo sa nedá zabudnúť. Celou cestou mi v hlave blúdili myšlienky, čo všetko s ním spravím a čo upravím.
Keď sme večer prišli domov a chcel som žene ukázať, že „to“ má aj elektrickú strechu som zistil, že nefunguje.
Tento malý problém musel ísť bokom, nakoľko som musel auto do konca roku 2004 prihlásiť.
| TECHNICKÉ INFORMÁCIE AUTA PRED ÚPRAVOU | |
|---|---|
| Auto – výrobca a typ: | FORD ESCORT 1,6 16V CABRIO |
| Motor: | 1,6 16V |
| Výkon: | 90 PS |
| Disky (značka, typ, veľkosť): | ORIG. PLECHOVÉ |
| Pneumatiky (značka, typ, veľkosť): | 185/60/14 SEMPERIT |
| Farba karosérie: | ZELENÁ |
| Typ karosérie: | CABRIO |
| Audio: | ORIG. FORD |
| TECHNICKÉ INFORMÁCIE AUTA PO ÚPRAVE | |
| Auto – výrobca a typ: | FORD ESCORT 1,6 16V CABRIO |
| Motor: | 1,6 16V |
| Výkon: | 96 PS |
| Disky (značka, typ, veľkosť): | BROCK RC11 CHROM , 7,5X17 |
| Pneumatiky (značka, typ, veľkosť): | DUNLOP 215/45/17 |
| Tuning doplnky – výrobca a typ: | interiér - nová koža, pr.optika čierna, zadná číra optika, predná kapota zamračená, chrómová maska, REMUS výfuk , športové tlmiče MONROE, športový filter, vymenený predný nárazník ... |
| Audio: | ALPINE ,2 x 16,5 GROUND ZERO repro , 5Farad kapacitor , zosilňovač 4 x 600W Vieta ... |
|
|
|
Hneď ako bolo auto na značkách to začalo:
- výmena bočných smeroviek z katalógu AUTOSTYLE
- predná maska musela ísť chrómová z modelu GHIA
- kapotu mi pomohol zamračiť šikovný klampiar z Malaciek
- objednal som si zadnú číru optiku (AUTOSTYLE)
- predný nárazník bol veľmi úzky , takže som ho vymenil za nárazník s hmlovkami a pod neho išiel hneď aj podspojler (AUTOSTYLE)
- zrkadlá typu M3 zo smerovkami sú tu a auto mohlo ísť do čiastočného laku
- chcelo to poriadny výfuk, zvolil som REMUS
- k výfuku si to pýtalo športový filter (K&N)
- ako prvé disky som na auto dal 7Jx17 ATS PLANET s pneu Falken ZE512 v rozmere 205/40ZR17, ale nebolo to ono, o pár mesiacov prišla výmena za Brock RC11 7,5J x 17 s pneumatikami Yokohama, ktoré som vymenil po prvom lete na Brock RC11 Chróm 7,5J x 17 na pneumatikách DUNLOP 215/45ZR17
- na rad prišla čierna predná optika , ktorú som objednal z eBay
- hnedá strecha sa dočkala výmeny za novú čiernu látkovú
- ďalej na rade bol interiér, zvolili sme kombináciu zelenej BMW spolu s bledou AUDI TT, ako prvá sa na skúšku urobila riadiaca páka a časť palubovky, potom sa pokračovalo v sedadlách, volante a samozrejme aj na tapacíroch dverí
- za jeden 10cm reproduktor vo dverách sa vymenili 2 na každú stranu a to Ground zero o veľkosti 16,5 cm
- staré tlmiče som vymenil za trochu športovejšie Monroe REFLEX
- predné brzdy na 215-kach pneumatikách trpeli, takže nasledovala výmena za športové ATE Power disc
Viac informácií nielen o tomto aute, ale aj o našom klube sa dozviete na stránke www.fordclub.sk
-Mato707-
Galéria fotiek upraveného auta Ford Escort 1,6 16V cabrio (tuning by Mato707):
Ak vás tento článok zaujal, a máte aj vy vlastné upravené auto, a chceli by ste nám ho ukázať,
a zapojiť sa tým aj do súťaže, môžete si prečítať tento článok...















