Keďže bol Golf nepojazdný, bolo potrebné začať na ňom pracovať a to od podlahy ! Michal mu zaobstaral klasický sériový motor s objemom 1,6l a výkonom 55 kw. Maximálna rýchlosť klasického motora pred úpravou bola 165 km/h. Dnes, keď je motor po Chip Tuningu, má výkon 65 kw a jeho maximálna rýchlosť je 180 km/h.
VW mal svoj klasický vzhľad. Neboli na ňom robené žiadne zmeny. Mal podľa môjho vkusu nepeknú bordovú farbu. Majiteľ Michal, je čo sa aut týka, zbehlý v každom jednom smere. VW po Michalovom zásahu dostal bielu farbu laku zo vzorkovníka značky Audi. Dostal aj oranžovú strechu ako štýlový doplnok farby Audi R8. Celá karoséria je obohatená o zadné športové krídlo. Ostali pôvodné sériové nárazníky, ktoré Michal zahladil sám podľa svojho vkusu. Zadná kapota je zahladená a predná kapota je zamračená nad svetlami. Nesmieme zabudnúť na lemy blatníkov, ktoré sú vytiahnuté o 4cm. Pribudla aj športová maska bez znaku a vyrezávané kľučky na dverách. Vkus pri tuningovaní vášho štvorkolesového miláčika, je veľmi dôležitý. Michal má vkus vycibrený statočne.
Vyberte si z rozsáhlé nabídky náhradních dílů na všechny vozy.
Komplet podvozok je vymenený a znížený. O vynikajúcu zvukovú kulisu z motora sa postaral športový výfuk značky Sebring.
Keď nový majiteľ - Michal toto auto kúpil, Golf 3 mal obuté plechové disky R14 s pneumatikami Barum M+S 165/60 R14. Dnes VW má obuté disky značky ASA o veľkosti 9,3x17“ s pneumatikami Sunny 215/40 R17.
S interiérom sa Michal veľmi pekne vyhral. Však predsa len usúďte sami podľa fotiek. Celý ho prerobil a naladil do oranžovej farby, čo je podľa nás veľmi štýlové, keďže interiér ladí aj s oranžovou strechou.
Keď si sadnete do auta, druhé čo Vám udrie do očí po oranžovej farbe, je autorádio s DVD ORAVA. Pokračujeme výškovými reproduktormi v prístrojovej doske. Ďalej sú to v predných a zadných dverách reproduktory JBL, zosilovač od Magnatu 4-kanál, soobwoofer značky Sony a reproduktory v zadnej časti taktiež od Sony.
Myslíme si, že tento VW Golf patrí medzi tie vkusne upravené autá, a určite bude vytŕčať z davu už len svojou farebnou kamuflážou, decentne, no za to štýlovým obutím. Jednoducho pekné. Páči sa aj Vám?
|
|
TECHNICKÉ INFORMÁCIE AUTA PRED ÚPRAVOU |
|---|---|
| Auto – výrobca a typ: | Volkswagen Golf III |
| Motor: | 1,6 CL
zdvihový objem 1598 cm3 |
| Výkon: | 55 kW / 75k pri 5000ot./min. |
| Krútiaci moment: | 128Nm pri 2400ot./min. |
| Maximálna rýchlosť: | 168 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100km/h: | 13,8s |
| Disky (značka, typ, veľkosť): | Plechové štandard disky 14" |
| Pneumatiky (značka, typ, veľkosť): | Barum M+S 165/60 R14 |
| Farba karosérie: | bordová |
| Typ karosérie: | hatchback |
| Poznámka: | vozidlo pri kúpe bolo nepojazdné |
|
|
TECHNICKÉ INFORMÁCIE AUTA PO ÚPRAVE |
| Auto – výrobca a typ: | Volkswagen Golf III |
| Motor: | 1,6 CL
zdvihový objem 1598 cm3 |
| Výkon: | 55 kW / 75k pri 5000ot./min. |
| Krútiaci moment: | 128Nm pri 2400ot./min. |
| Maximálna rýchlosť: | 168 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100km/h: | 13,8s |
| Disky (značka, typ, veľkosť): | Chrómované disky ASA 9,3x17“ |
| Pneumatiky (značka, typ, veľkosť): | Sunny 215/40 R17 |
| Farba karosérie: | Biela - farba zo vzorkovníka AUDI + oranžová strecha Audi R8 |
| Tuning doplnky – výrobca a typ: | Krídlo na piatich dverách, zahladené sériové nárazníky-vlastná výroba,
vytiahnuté lemy blatníkov o cca 4cm, športový výfuk od Sebringu, zahladená zadná kapota, zamračená predná kapota, predné a zadné svetlá, vyrezávané klučky na dverách, športová maska bez znaku, podložky na nápravách |
| Audio – výrobca a typ: | 8x repro (v zadnej časti SONY reproduktory), autorádio s DVD Orava, 1x subwoofer SONY
zosilovač Magnat 4-kanál |
