Nemeckého tuningového špecialistu MTM netreba nijako zvlášť predstavovať, tieto tri písmena pozná celý svet veľmi dôverne. MTM RS6, MTM RS4 a obrovské množstvo iných označení len svedčí o kvalitách tejto spoločnosti. Na tohtoročnú Ženevu pripravil úpravca naozaj ťažký kaliber, ktorý spadá do nie až tak spomínanej kategórie PSUV – Power SUV. Dôvod sa dozviete o pár riadkov nižšie.
VOLKSWAGEN MULTIVAN MTM T500
Ako samotný názov článku napovedá, základom pre projekt tohto nemeckého ladiča sa stal populárny a veľmi všestranný Volkswagen Multivan, resp. T5. Čo však z neho robí raritného jedinca je jeho pohonná jednotka. Tí, ktorí sa trochu vyznajú v portfóliu tohto modelu vedia, že najsilnejšou jednotkou je dvojlitrový biturbo diesel s výkonom 180 koní. Firma MTM však nie je z tých, ktorým by takáto detská porcia sily stačila. Pod kapotu tohto Power SUV natlačili 2,5 litrový päťvalcový TFSI motor z produkcie VW. Niečo vám tu nesedí? Správne, tento motor v podstate neexistuje, no firma MTM nepozná hranice. Preto vyladila pôvodnú dva a pol litrovú jednotku na finálnych 472 koní a 625 Nm, výkon preniesla prostredníctvom upravenej prevodovky a samotného pohonného ústrojenstva na všetky štyri kolesá vanu prostredníctvom systému 4Motion. A teraz si to pekne zosumarizujme – 472 koní, 188 koní na 1 liter, 625 Nm, pohon všetkých kolies, maximálka 280 km/h a to VŠETKO v Multivane! Sick!
Nářadí YATO - pro profesionály i kutily.
Performance vylepšenia museli v takomto svalnatom prípade pokračovať ďalej. Na prednú nápravu sa okamžite nasťahovali šesťpiestikové strmene v kombinácií s masívnymi vŕtanými kotúčmi taktiež na zadnej náprave, podvozku kraľuje športový podvozkový kit KW Street Comfort, ktorý zabezpečuje maximálnu stabilitu pri zachovaní jazdného komfortu s nie práve najmenším autom. Bodku za týmto celým dávajú megaštýlové disky MTM Bimoto o veľkosti 9x20 palcov s pneumatikami Michelin SuperSport 275/35 ZR 20.
Finálne farebné prevedenie exteriéru je už len akýmsi spestrením tohto celého „divadielka“ Pravdupovediac, matná čierna by bola lepšia … Nie je dodávka ako dodávka a tento počin úpravcu MTM je naozaj netradičný, no o to brutálnejší. MTM si túto kompletnú úpravu cení na cca 160 000 EUR :) Kiežby takých bolo viac!
Nemeckú tuningovú firmu MTM (Motoren-Technik-Mayer) založil v roku 1985 Roland Mayer. Firma začínala úpravami vozidiel Audi Quattro Sport. Do roku 1990 upravovala jeho firma autá značky Audi, potom sa ponuka úprav postupne rozšírila aj na automobily ďalších značiek ako Seat, Škoda, VW alebo Ferrari, Lamborghini a Porsche. Špecialitou firmy boli úpravy motorov Audi na vysoký výkon. Všetky ich výrobky sú samozrejme certifikované a homologizované v EÚ a spĺňajú aj náročné kritéria a podmienky nemeckého TÜV (Technischer Überwachungs-Verein) a DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungsverein).
Dnes má firma svojich odberateľov a klientov na celom svete. Občas firma postavila špeciálne „showcars“ s extrémnymi výkonmi, ako napríklad v roku 2002 predstavený dvojmotorový špeciál MTM Bimoto TT. MTM je firma extrémov, vždy bola a tak to aj ostane.
