Na výstave v Essen-e sa stretávajú ľudia, ktorí majú určite niečo spoločné s autami a všetkým, čo s nimi súvisí. Sú to výrobcovia áut, obdivovatelia a zberatelia historických vozidiel, milovníci tuningu a zanietení fanúšikovia horúcich noviniek. Sú to ľudia, ktorí vedia, čo je to auto, a ľudia, ktorí sa radi prezentujú a vystavujú svoje produkty pre pohľady návštevníkom.
Teraz trošku z histórie. Prvé výstavy sa v nemeckom meste Essen začali už v roku 1968 a to na ploche 7000 m2. Už vtedy prišlo vyše 57 000 návštevníkov. Do dnešného dňa sa Essen Motor Show nielen zviditeľnila a získala si svoje meno aj ďaleko za hranicami Nemecka, ale aj vystavovaná plocha sa zväčšila takmer 15-krát. Rozdelená bola na niekoľko „stejďžov“, na ktorých sa prezentuje vyše 570 najrôznejšich firiem z 19. krajín sveta. Preto sa essenská show radí na druhé miesto hneď za frankfurtský IAA. Kvôli nedávnej IAA, je na Essen-e prezentovaných len niekoľko noviniek. Je to aj z toho dôvodu, že firmy si svoje novinky odkladajú pre jarnú Ženevu. Ale aj napriek tomu sa do Essenu oplatí prísť pozrieť!
Naša prvá galéria aktuálnych fotiek z tohtoročného sálonu 2005 v Essen-e:
Do Essenu sa chodí predovšetkým za tuningom. Určite nie je potrebné ani len spomínať, že Nemci sú do tuningu blázni (v dobrom slova zmysle, samozrejme). Ten tu má najrôznejšie podoby. Či je to jemne ztunený „meďák“ alebo „dračia“ Fábia , na chuť si príde každý. Svoje stánky tu pritom majú najrôznejšie firmy sveta. Buď sú to firmy špecializujúce sa iba na jednu oblasť tuningu ako napríklad disky (firmy AEZ, BBS, Dotz, Borbet), výfukové systémy (Sebring, Remus, Bosi), motorové komponenty (DBilas) a veľa iného alebo profesionálne tuningové firmy, ktoré upravujú tie najluxusnejšie autá sveta (firmy Brabus, Mansory, Carlsson,...).
Nie je nič nezvyčajné vidieť „típka“ s neónmi v rukách. Na Essen Motor Show sa nechodí len pozerať, ale aj nakupovať. Zľavy na výstavách sú niekedy veľmi výrazné a preto sa oplatí si niečo zadovážiť :-).
Pozrime sa bližšie na niektoré stánky firiem:
- Sebring - firma zaoberajúca sa čisto výfukovými systémami.
- Borbet – „kolesová“ firma. Lepšie povedané firma zaoberajúca sa diskami. Na „výstavku“ tu mali svoj ztunený čierny VW Polo.
- Raid HP – tuningová firma s ich vytuneným VW Golf 5 .
- H&R – tuningová firma s ich upravenou Acurou RSX-S .
- Mansory – jedna z firiem zaoberajúich sa tuningom luxusných áut Aston Martin a Bentley. Obhliadnuť ste si mohli ich čierny Aston Martin Vanquish .
- Elia – firma upravujúca autá značiek Renault, Nissan, Dacia, VW. Vystavované kúsky boli Renault Clio 3 Type R, Dacia Logan, Nissan Micra .
- MS Design – tuningová firma na úpravu najrôznejších značiek áut, napríklad Audi, BMW, Skoda, Smart, Toyota, Opel, Mini, Mazda...
- Brabus ďalšia „luxusná“ tuningová firma pre autá Mercedes, Maybach, Smart. Na „pozretie“ bol na Essen-e upravený Mercedes CLS, MCC Smart .
- Techart – opäť „luxusná“ tuningová firma na úpravu áut značky Porsche. Na Essen prišli s bielym Porsche Cayane v prevedení „Dubai Ski Club“, so zbierkou strieborných Porsche a oranžovým Porsche GT Turbo.
- StarTech – „luxusná“ firma pre majiteľov áut Crysler, Jeep, Dodge. Na výstave sa prezentovali čiernym Chryslerom 300CC .
- MiloTec Auto Extras – tuningová firma pre autá značky Škoda. Na ukážku so sebou zobrali upravenú Škodu Fabia 4x4 .
- MAXXTUNE – stánok tu má aj táto tuningová firma. V ponuke má množstvo spoljerov a celých bodykitov ako aj veľa iných, či exteriérových alebo interiérových doplnkov.
Taktiež na Essene sú predstavované rôzne „unikáty“. Autá, ktoré sú v niečom výnimočné a líšia sa od tých ostatných. Jedným takým bol aj najrýchlejší Maybach na svete – štúdia Maybach Exelero. Je výsledkom práce 2 profesorov a 4 študentov z univerzity „Applied Science“ v Pforzheim v spolupráci s automobilkou DaimlerChrysler. Je to dvoj-miestny športový sedan s komplet karbónou karosériou! To, ako je tvarovaný ani snáď nemusíme opisovať. Stačí si pozrieť obrázky a každý bude vedieť, že sa to tým ľuďom naozaj podarilo. Pod kapotou mu hrmí 12-válec s objemom 6 litrov a výkonom 515 kW (700 koní)! Z 0 na 100km/h zrýchli za 4,4 sekundy a maximálku dosahuje 350 km/h. Je to ozajstné „monštrum“!!!
Fotky tejto dlhej „obludy“ nájdete v tejto fotogalérií:
Dalšou lahôdkou bolo tiež žlté kupé Wiesmann GT. Nápad sa zrodil už v roku 1985 v hlavách bratov Wiesmanových, ktorý chceli postaviť klaiskcký športový roadster. Prvý model vzišiel v roku 1993 s názvom Wiesmann Roadster – otvorený dvojmiestný „športiak“ s vnútornosťami BMW. Neskôr bol predstavený ďalší Wiesmann – Wiesmann GT. Ten by sa mal onedlho vyrábať aj sériovo. Pod kapotou má 8-válec BMW s objemom 5 litrov a s výkonom 270 kW pri 6300 ot. za minútu. Z 0 na 100km/h zrýchli za 4,6 sekundy a maximálku sa zastaví pri hodote 280 km/h. Veľmi pekný kúsok!
Fotky tohto žltého športového kupé nájdete tu:
Predstavené bolo aj dlho očakávané policajné Porsche 911 Carrera S. Celý projekt má názov „Tune It Safe!“. Toto Porsche má pod kapotou 3,8 liter s výkonom 370 koní a maximálkou 300km/h. Z 0 na 100km/h zrýchli za 4,5 sekundy. Viac sa dočítate v tejto recenzii.
Takéto Porsche majú nemeckí policajti ;-):
Taktiež ste tu mohli zahliadnuť aj veľmi pekne a dravo upravené „káry“, ako napríklad VW Golf 4, Mitsubishi Eclipse, Ford Focus, BMW-čka, Ford Pumu, Subaru WRX, VW Hot-Rod ... Veľmi zaujímavý bol pohľad na upravený modrý VW Passat Combi, ktorý mal na ťahle namiesto vlečky druhý VW Passat Combi bez prednej nápravy!!! Funkcia „vlečky“ je ako funkcia limuzíny doplnená o zvukovú a svetelnú „diskotéku“ spolu s výrivkou v „kombi časti“. Ľudia, čo toto vymysleli asi neboli úplne pri vedomí :-D.
Ne Essen Motor Show niesú predstavované len tuningové lahôdky, ale aj klasické sériové vozy. Tešiť ste sa mohli na premiéru nového Opel Meriva OPC alebo Audi Q7 S Line s motorom 2.0 TFSI.
Zaujímavosťou na Essen-e bol tiež tzv. Live Pimp, čize tunenie auta naživo :-). Starala sa o to partia chlapcov z „The Low Stylez Custom“. Ak ste neboli, ľutujte :-)
Naša druhá séria aktuálnych fotiek z Motor Show Essen 2005:
Tak toto bol druhý najväčší autosalón s názvom Essen Motor Show 2005! Koná sa od 25.11.2005 do 04.12.2005 (pri písaní tohto článku ešte trvá 2 dni) Takéto druhy výstav sa nekonajú každý deň, preto im treba venovať zaslúženú pozornosť. A ak majú niečo do seba, ak sú v niečom výnimočné, tak to už je autosalón s veľkým „A“. Kto tam bol, vie, o čom hovoríme.
