Připoutejte se k silnici s podvozky KONI.
Faceliftový Mercedes-Benz S je na automobilovej scéne len krátky čas, no všimnúť si ho je nemožné. Je charakteristický svojim nadčasovým dizajnom, ktorý je umocnený faktom, že pochádza z dielne automobilky s trojcípou hviezdou. Okrem luxusného a štýlového dizajnu ponúka tento Skový Mercedes aj nové kritéria dynamiky a emisných hodnôt. Prečo? Motorická ponuka nového Mercedesu-Benz S zahŕňa taktiež „zelený pohon“, tzn, hybridnú technológiu. Konkrétne kombinácia benzínového šesťvalca a výkonného elektromotora.
No skutočných športových nadšencov bude skôr zaujímať iný druh pohonu, označovaný ako S 65 AMG. Jedná sa o šesťlitrový dvanásť valec biturbo s výkonom 612 koní (450 kW) a 1000 Nm. Takémuto výkonu podliehajú aj ostatné parametre – zrýchlenie z nuly na stovku za 4,4 sekundy a maximálka elektronicky obmedzená ho hodnotu 250 km/h. No je viac než jasné, že táto hodnota je ďaleko vzdialená od skutočného potenciálu samotného auta.
Premier Auto Design predstavuje londýnsku pobočku japonskej tuningovej divízie Wald International, ktorá sa prioritne zameriava na tuning a styling áut luxusných automobiliek ako Bentley, BMW, Lexus, Mercedes-Benz a Nissan. Firma pre tieto automobily vyvíja ako kompletné bodykity, tak aj podvozkové časti a samotné obutie. Firma existuje už viac ako 10 rokov a počas tohto obdobia vytvorila množstvo exkluzívnych projektov. Jedným z nich je určite aj úprava Mercedesu-Benz S.
Projekt bol odštartovaný pod označením Premier Sports-Line Edition I, II a III. Jednotlivé stupne úpravy sa od seba líšia jednotlivými prvkami, ktorých je pri verzii III najviac. Celá úprava sa týka výsostne dizajnu auta, ak teda nerátame inštaláciu športového zníženého podvozku. Auto je obdarené štýlovým optickým paketom, ktorý postupne zahŕňa výrazný predný nárazník s troma výraznými otvormi. Tie sú hostiteľmi LED denného svietenia a tmavých prvkov ako pozdĺžne priečky a výplň samotných otvorov. Tento nárazník je ešte doplnený o spojler a dvojicu bočných otvorov pre potreby chladenia bŕzd. III edícia navyše obsahuje predné blatníky s masívnymi odvetrávacími otvormi, ktoré nielenže prispievajú k dokonalejšiemu brzdnému účinku, ale taktiež zvyšujú dizajnový rating celého auta.
Úprava ďalej pokračuje štýlovými prahovými nástavcami a zadným prekopaným nárazníkom. Ten je po novom vybavený výrazným difúzorom s integrovanou dvojicou prídavných svetiel a štrbinovými otvormi po bokoch nárazníka. Je taktiež domovom štvorice oválnych koncoviek športového výfuku. II edícia ešte zahŕňa prítlačnú lištu na veku kufra a decentný strešný spojler. Výrazným a veľmi dôležitým prvkom je taktiež obutie. Úpravca ponúka zákazníkom na výber spomedzi troch rôznych možností obutia – 22 palcové disky Portofino, v jednodielnej alebo trojdielnej verzii a ten istý model taktiež vo veľkosti 20 palcov.
