Chevy Camaro je „muscle“ auto, ktoré netreba nijak zvlášť predstavovať. Jeho meno rezonuje v ušiach každého fanúšika štyroch kolies, nielen tých spoza veľkej mláky. Prvá generácia tohto kultového auta prišla na svet pred viac ako štyridsiatimi rokmi a počas svojho vývoja si získala priazeň nespočetného množstva ľudí po celom svete. Húževnaté, svalnato vyzerajúce auto s veľmi výkonným motorom pod prednou kapotou, bolo a je snom množstva mladých, ale aj vyzretých mužov. Camaro je skrátka symbolom nespútanej slobody a ten, kto vlastní tento americký klenot vie, ako si užívať život!
Zvedněte výkon svého motoru se svíčkami Denso Iridium Power. Nyní se slevou 23%.
Avšak všetko na svete je postupne modernizované a nevyhlo sa tomu ani toto populárne americké auto – 2010 Chevy Camaro. V americkom aute poriadne vlastenecké srdce – 6,2 litrová V8 s produkciou veľmi živých a hlavne hlasitých 426 konských síl (318 kW) a 569 Nm. Vysoký výkon, krvilačný zvuk, legendárny dizajn – to je nový Chevrolet Camaro! Viva la muscle cars!
GeigerCars Chevrolet Camaro SS HP564
Chevy Camaro od GeigerCars síce neprešlo veľkým množstvom zásahov, no aj napriek tomu bolo upravené tak, že sa za ním otočí určite každý. Oblečené je totižto v krikľavo metalízovano-zelenej farbe, ktorá je doplnená čiernymi matnými doplnkami v podobe polepov karosérie a pavučínových diskov o veľkosti 22 palcov taktiež v matnej čiernej farbe.
Zliatinové disky kolies majú rozmery 9x22 palcov vpredu a 10,5x22 vzadu s pneumatikami Pirelli 265/30ZR22 a 295/30ZR22.
Podvozok je vylepšený o nastaviteľné diely od firmy KW. Samotný dizajn karosérie nového Camara je viac než dokonalý a v ľuďoch vzbudzuje rešpekt a pokoru.
GeigerCars sa rozhodol aj napriek tomu pridať zopár prvkov, ktoré z tohto auta urobili ešte drsnejšiu beštiu – úpravca namontoval predný spojler pod nárazník, prahové nástavce, ako aj upravený zadný nárazník s novým difúzorom.
Difúzor je hostiteľom dvojice okrúhlych koncoviek nového výfukového systému, ktorý spolupracuje s preprogramovanou riadiacou jednotkou a osadeným kompresorom.
Výsledkom performance tuningu je výrazne vyšší výkon oproti sériovému Camaru – 564 koní a 662 Nm. Sto kilometrová rýchlosť sa tak na otáčkomery ukáže za približne 4,2 sekundy a maximálna rýchlosť sa zastaví na hodnote 305 km/h.
Interiér je ešte doplnený o kvalitnú audio zástavbu a EU navigáciu.